BYD SEAL U DM-i : du trajet du matin aux grands départs
7h45 : direction l’école. 8h15 : trajet jusqu’au travail. 18h30 : quelques courses avant de rentrer.
Et vendredi ? Les valises prennent leur place dans le coffre pour partir quelques jours.
Nos voitures doivent aujourd’hui être capables de répondre à des usages très différents. Avec le BYD SEAL U DM-i, l’idée est justement de réunir deux univers : la conduite électrique pour le quotidien et la liberté d’un système hybride lorsque la distance augmente.
Commencer la journée en électrique
La technologie Super Hybride DM-i de BYD privilégie la propulsion électrique afin de retrouver au quotidien une conduite douce et silencieuse.
Selon la version, le SEAL U DM-i offre jusqu’à 125 km d’autonomie en mode 100 % électrique (cycle mixte WLTP).
Pour beaucoup de déplacements quotidiens, cela signifie pouvoir circuler principalement grâce à l’énergie stockée dans la batterie, tout en conservant le moteur thermique pour les usages qui le nécessitent.
Vendredi soir : on charge le coffre et on part
Lorsque vient le moment de s’éloigner des trajets habituels, le SEAL U DM-i change simplement de rôle.
Son coffre offre 450 litres de volume, pouvant atteindre 1 465 litres avec les sièges arrière rabattus.
Bagages pour plusieurs jours, affaires des enfants, équipements de loisirs : l’espace intérieur généreux et le dégagement à l’arrière permettent de penser le voyage autrement.
Et avec une autonomie combinée pouvant dépasser les 1 000 km selon la version et les conditions d'utilisation, l’hybridation prend tout son sens sur les longs trajets.
Faire des kilomètres sans oublier le confort
Parce qu’un long voyage ne se résume pas à l’autonomie, l’habitacle du SEAL U DM-i accorde une place importante au confort.
Sièges avant chauffants et ventilés, toit ouvrant panoramique, écran tactile de 15,6 pouces, système audio Infinity® à 10 haut-parleurs et éclairage d’ambiance contribuent à créer un espace dans lequel on apprécie aussi le temps passé entre le point de départ et la destination.
Les passagers arrière profitent également d’un espace généreux pour les jambes, particulièrement appréciable lorsque les kilomètres défilent.
Et une fois arrivé ?
Le voyage ne s'arrête pas lorsque l'on coupe le contact.
Grâce à la fonction Vehicle-to-Load (V2L), la batterie peut aussi fournir de l’électricité à des appareils externes. Une possibilité particulièrement pratique lors d’activités en extérieur, d’un pique-nique ou simplement lorsque l’on a besoin d’une source d’énergie loin d’une prise traditionnelle.
Deux usages, une seule voiture
Conduire en électrique pour les déplacements habituels tout en conservant la liberté de prendre la route sans bouleverser ses habitudes : c’est peut-être là que le Super Hybride révèle le mieux son intérêt.
Le BYD SEAL U DM-i n’est donc pas seulement pensé pour aller loin. Il est conçu pour passer naturellement d’un usage à l’autre.
Les informations techniques et tarifaires sont données à titre indicatif et peuvent évoluer. Consultez votre concession BYD pour les données les plus récentes. Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. Pensez à covoiturer. Au quotidien, prenez les transports en commun. #SeDéplacerMoinsPolluer
